预拧是什么？螺栓预拧紧

预拧是什么？螺栓预拧紧

装配螺栓时，工人总是先用手把螺栓拧进去几扣，再上扳手，这个动作叫预拧。为什么不能直接上扳手？预拧的作用是什么？预拧和最终拧紧怎么配合？这篇把预拧讲清楚。

一、预拧是什么

预拧就是在正式拧紧之前，先把螺栓或螺母用手旋入到和被连接件接触的程度。通常要求预拧到螺纹全部进入，螺栓支承面贴紧被连接件，此时扭矩很小，一般只有最终扭矩的百分之几。预拧是正式拧紧的准备动作，看似简单，其实对装配质量影响很大。正规装配工艺里，预拧、预紧、最终拧紧是三个阶段，各有各的作用。

二、预拧的作用

预拧至少有三个作用。第一，保证螺纹对中：手工旋入时能感觉到螺纹是否对正，如果螺纹不匹配或者孔里有杂物，预拧时就会卡滞、发涩，及早发现，避免用扳手强拧把螺纹拧坏。第二，防止初始咬伤：直接上扭矩扳手大扭矩拧，第一扣螺纹受力集中，容易把螺纹牙顶挤伤，预拧后载荷逐步建立，螺纹受力均匀。第三，便于调整：法兰螺栓组多个螺栓，先全部预拧到位，再统一按顺序拧紧，保证载荷分布均匀，不会一个拧死另一个还松着。

三、预拧到什么程度

预拧的结束标准是：螺栓支承面或被连接件刚刚接触，感觉到明显阻力但还没有建立预紧力。用扭矩表达，一般预拧扭矩不超过最终扭矩的20%，比如最终要拧200牛米，预拧阶段不超过40牛米。对带垫圈的连接，预拧到垫圈贴紧但未被压缩；对软材料，预拧更要轻柔，防止预拧就把支承面压出坑。多螺栓连接时，所有螺栓先预拧到位，再开始正式的拧紧流程。

四、预拧和拧紧顺序的配合

多螺栓连接的正确流程是：第一步，所有螺栓预拧到位，用手或小扭矩扳手；第二步，按规定的顺序进行第一轮拧紧，达到最终扭矩的50%左右；第三步，按同样顺序第二轮拧紧到最终扭矩；重要场合还有第三轮复核。这样做的目的是让载荷逐步、均匀地建立，避免某个螺栓单独承受全部载荷。顺序错误会导致法兰翘曲、垫片压偏、螺栓受力不均，运行中逐个松动。

五、预拧常见错误

装配中常见的预拧错误有三个：一是跳过预拧直接上电动扳手，螺纹没对正就强力拧入，导致滑牙、十字槽打滑、螺纹咬死；二是预拧过度，把某个螺栓先拧死了，其他螺栓装不上或者法兰偏斜；三是预拧后不按顺序直接挨个拧到底，先拧的螺栓承担了大部分载荷。正确做法是预拧轻、顺序拧、分轮紧。装配质量要求高的企业，会在工艺卡上写明预拧扭矩、拧紧顺序和分轮次数，工人按卡作业，靠工艺保证质量而不是靠手感。

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